Los árboles pueden convertirse en la nueva materia prima de la construcción
Un grupo de científicos ha descubierto un nuevo proceso para poder transformar cualquier tipo de madera en un material más fuerte que el acero, y que incluso más que algunas aleaciones de titanio. Ya se sabía que algunas variedades de madera, como el roble o el arce, son notablemente resistentes, pero estamos hablando de un método barato y sencillo para endurecer cualquier otro tipo.
Se trata de una nueva técnica para densificar la madera sin ablandarla ni que esta vuelva a su estado original, la cual ha sido desarrollada por el equipo de Liangbing Hu, un científico de materiales de la Universidad de Maryland, y publicada en la revista Nature. Con ella no sólo se podría revolucionar industrias como la construcción, sino también llegar a crear placas resistentes a las balas.
Esto lo han conseguido con un “sencillo” proceso de dos pasos. En el primero, sólo hay que hervir la madera en una solución de hidróxido de sodio y sulfito de sodio. Con este proceso, según los investigadores, se puede eliminar parcialmente la lignina y la hemicelulosa, dos polímeros naturales que participan en el endurecimiento de las paredes celulares de las plantas, mientras dejan casi intacta la celulosa de la madera
A continuación, la madera resultante se prensa, y se mantiene esa compresión mientras la calientan. Con ello le aplican una combinación de presión y calor que hace colapsar sus paredes celulares y fomenta la formación de enlaces químicos que fortalecen el material a escala nanométrica.
Una nueva madera mucho más resistente
Mediante este proceso, los investigadores han conseguido crear una madera comprimida tres veces más densa que la que no ha sido tratada. Y lo que es más, la madera resultante es 10 veces más difícil de romper, 20 veces más rígida y 50 veces más resistente a la compresión. Con ello, se obtiene una supermadera tan versátil, moldeable y resistente que podría competir con aleaciones de acero.
Y lo mejor de todo es que este material puede crearse de una manera mucho más económica que las aleaciones de acero, ya que la madera es una materia prima que crece literalmente de los árboles. Y si te preocupa la humedad, uno de los grandes problemas de la madera, los resultados del equipo de Hu muestran que su supermadera también es prácticamente resistente a ella.
A los investigadores todavía les quedan varios retos por delante, como conseguir escalar y acelerar el proceso de creación de la supermadera. Sin embargo, se muestran optimistas afirmando que no debería haber razones prácticas para que esto no se pudiera hacer, y piensan en posibles aplicaciones como la industria, la construcción o la creación de armaduras low-cost.
El blog de las cosas curiosas. Datos sorprendentes!
NUEVO INVENTO: El HumanCar o Coche Humano
Tu... ¿Te lo comprarías?
En este vídeo os presento el llamado HumanCar.
Un coche que consigue su potencia gracias al ejercicio humano. No usa ningún tipo de combustible fósil.
Puede llegar a los 100 km/h.
Es un vehículo eléctrico que carga su batería con el esfuerzo físico, tirando del "volante" hacia atrás y hacía delante. De esta forma se genera la electricidad necesaria para que funcione.
Cuesta 15.500 dólares y ya ha conseguido más de 1 millón para perfeccionar la idea.
En mi opinión tiene cosas muy buenas, evidentemente para el medio ambiente y para la salud humana pero ¿crees que llegaría a ser un coche que comprase todo el mundo?. La verdad, es que yo lo veo difícil, tal y como es ahora, pero con unas cuantas modificaciones... ¿quién sabe en lo que puede llegar a convertirse este coche? ¿Tú qué opinas?
En este vídeo os presento el llamado HumanCar.
Un coche que consigue su potencia gracias al ejercicio humano. No usa ningún tipo de combustible fósil.
Puede llegar a los 100 km/h.
Es un vehículo eléctrico que carga su batería con el esfuerzo físico, tirando del "volante" hacia atrás y hacía delante. De esta forma se genera la electricidad necesaria para que funcione.
Cuesta 15.500 dólares y ya ha conseguido más de 1 millón para perfeccionar la idea.
En mi opinión tiene cosas muy buenas, evidentemente para el medio ambiente y para la salud humana pero ¿crees que llegaría a ser un coche que comprase todo el mundo?. La verdad, es que yo lo veo difícil, tal y como es ahora, pero con unas cuantas modificaciones... ¿quién sabe en lo que puede llegar a convertirse este coche? ¿Tú qué opinas?
¿Cual es el mayor depredador de humanos?
¿Te has preguntado cual es el mayor depredador de humanos?
Si hacemos caso a los numeros nuestro mayor depredador es el mosquito y en especial los mosquitos hembra. Ya que son solo ellas las que muerden a los humanos con el fin de alimentar a sus huevos.
En palabras de Timothy Winegard: "Si bien el mosquito hembra es milagrosamente adaptable, no es más que una criatura narcisista. A diferencia de otros insectos, no polinizan plantas ni airean el suelo ni consumen basura. Contrario a la creencia popular tampoco sirve como fuente indispensable de alimento para otros animales. Estos mosquitos hembra no tienen más función que propagar su especie y, quizás, matar humanos."
Timothy, escribió un libro llamado: "El mosquito", donde asegura que los mosquitos son y siempre han sido la principal causa de muerte en la historia de la humanidad. Estima que han matado a más de 52 mil millones de personas, de los 108 mil millones que han pisado la Tierra en nuestros 200.000 años de historia. Es decir, practicamente han matado a la mitad de los humanos que han pisado nuestro planeta.
Solo el año pasado, 830 mil personas murieron por culpa de las enfermedades que trasmiten los mosquitos.
Durante milenios hemos ignorado el papel que los mosquitos han desempeñado en nuestra historia e incluso antes, puesto que algunos expertos aseguran que jugaron un papel importante en la extinción de los dinosaurios y, por supuesto, han sido un factor decisivo en la historia de la civilización: Fueron los únicos capaces de detener el imperio Mongol, son una de las razones por las que Escocia pertenece al Reino Unido y fueron el arma secreta de George Washington durante la guerra de independencia de Estados Unidos. Si no hubiera sido por los mosquitos nuestra historia actual sería completamente diferente.
En palabras de Timothy: "El mosquito ha sido descartado de nuestra historia como si solo fuese un espectador al margen, en lugar de un agente activo dentro de los procesos en curso de la civilización. Ha sido excluido de su verdadero impacto e influencia en nuestra historia."
La importancia del mosquito es tal que la fundación Bill and Melinda Gates ha destinado más de 4 millones de dólares a la investigación sobre su modificación genética con el fin de eliminar la malaria. También, Alphabet (empresa de Google), trabaja para erradicar las enfermedades trasmitidas por los mosquitos o incluso aniquilar a los mismos mosquitos.
Mientras el mercado de insecticidas genera más de 11 mil millones de dólares al año.
Malaria, encefalitis, fiebre amarilla, dengue, zika o chikungunya, son solo algunas de las enfermedades que trasmiten los mosquitos diariamente.
Nuestra relacción con ellos es clara, como dice Winegard: "Estamos en guerra".
Si hacemos caso a los numeros nuestro mayor depredador es el mosquito y en especial los mosquitos hembra. Ya que son solo ellas las que muerden a los humanos con el fin de alimentar a sus huevos.
En palabras de Timothy Winegard: "Si bien el mosquito hembra es milagrosamente adaptable, no es más que una criatura narcisista. A diferencia de otros insectos, no polinizan plantas ni airean el suelo ni consumen basura. Contrario a la creencia popular tampoco sirve como fuente indispensable de alimento para otros animales. Estos mosquitos hembra no tienen más función que propagar su especie y, quizás, matar humanos."
Timothy, escribió un libro llamado: "El mosquito", donde asegura que los mosquitos son y siempre han sido la principal causa de muerte en la historia de la humanidad. Estima que han matado a más de 52 mil millones de personas, de los 108 mil millones que han pisado la Tierra en nuestros 200.000 años de historia. Es decir, practicamente han matado a la mitad de los humanos que han pisado nuestro planeta.
Solo el año pasado, 830 mil personas murieron por culpa de las enfermedades que trasmiten los mosquitos.
Durante milenios hemos ignorado el papel que los mosquitos han desempeñado en nuestra historia e incluso antes, puesto que algunos expertos aseguran que jugaron un papel importante en la extinción de los dinosaurios y, por supuesto, han sido un factor decisivo en la historia de la civilización: Fueron los únicos capaces de detener el imperio Mongol, son una de las razones por las que Escocia pertenece al Reino Unido y fueron el arma secreta de George Washington durante la guerra de independencia de Estados Unidos. Si no hubiera sido por los mosquitos nuestra historia actual sería completamente diferente.
En palabras de Timothy: "El mosquito ha sido descartado de nuestra historia como si solo fuese un espectador al margen, en lugar de un agente activo dentro de los procesos en curso de la civilización. Ha sido excluido de su verdadero impacto e influencia en nuestra historia."
La importancia del mosquito es tal que la fundación Bill and Melinda Gates ha destinado más de 4 millones de dólares a la investigación sobre su modificación genética con el fin de eliminar la malaria. También, Alphabet (empresa de Google), trabaja para erradicar las enfermedades trasmitidas por los mosquitos o incluso aniquilar a los mismos mosquitos.
Mientras el mercado de insecticidas genera más de 11 mil millones de dólares al año.
Malaria, encefalitis, fiebre amarilla, dengue, zika o chikungunya, son solo algunas de las enfermedades que trasmiten los mosquitos diariamente.
Nuestra relacción con ellos es clara, como dice Winegard: "Estamos en guerra".
El vehículo hipersónico del ejército de EEUU que alcanza ¡los 10.620 km/h!
¡De aquí a la Luna en un momentito!
Un trineo que supera en ocho veces la velocidad del sonido y que el ojo humano es incapaz de ver. Sólo se intuye su rastro.
Hace unas semanas Bugatti batía el récord de velocidad de un vehículo de producción. El Chiron destronaba al Koenigsegg Agera RS se convertía en el más rápido tras superar los 490 km/h. Una cifra nimia comparada con las 6.599 millas por hora (10.624 km/h) alcanzados por un trineo hipersónico diseñado por la Fuerza Aérea de los EEUU.
El ojo humano sólo intuye el rastro que deja un artefacto probado en el trineo de una pista de 16 kilómetros de largo situada en Holloman (Nuevo México). El 'proyectil' circula a una relación de casi 3,22 km/s, más de ocho veces la velocidad del sonido (velocidad de Mach 8,6). Incluso ralentizando el vídeo es imposible distinguir el vehículo. ¿Cuál es el objeto de esta prueba? Detrás está el Pentágono de los EEUU, según informa The Verge.
La institución busca hacerse con todo el armamento hipersónico que pueda. Y por eso está probando todo tipo de componentes para comprobar su resistencia. Desde los recubrimientos a los materiales de construcción de vehículos o proyectiles. En este tipo de pistas se han testado cohetes, cabezas nucleares, asientos eyectables... La pista de Holloman se remodeló por completo hace casi dos décadas para una nueva era hipersónica.
Un trineo que supera en ocho veces la velocidad del sonido y que el ojo humano es incapaz de ver. Sólo se intuye su rastro.
Hace unas semanas Bugatti batía el récord de velocidad de un vehículo de producción. El Chiron destronaba al Koenigsegg Agera RS se convertía en el más rápido tras superar los 490 km/h. Una cifra nimia comparada con las 6.599 millas por hora (10.624 km/h) alcanzados por un trineo hipersónico diseñado por la Fuerza Aérea de los EEUU.
El ojo humano sólo intuye el rastro que deja un artefacto probado en el trineo de una pista de 16 kilómetros de largo situada en Holloman (Nuevo México). El 'proyectil' circula a una relación de casi 3,22 km/s, más de ocho veces la velocidad del sonido (velocidad de Mach 8,6). Incluso ralentizando el vídeo es imposible distinguir el vehículo. ¿Cuál es el objeto de esta prueba? Detrás está el Pentágono de los EEUU, según informa The Verge.
La institución busca hacerse con todo el armamento hipersónico que pueda. Y por eso está probando todo tipo de componentes para comprobar su resistencia. Desde los recubrimientos a los materiales de construcción de vehículos o proyectiles. En este tipo de pistas se han testado cohetes, cabezas nucleares, asientos eyectables... La pista de Holloman se remodeló por completo hace casi dos décadas para una nueva era hipersónica.
Estados Unidos reconoce oficialmente la existencia de ovnis
Y estos OVNIS.... ¿De dónde salen?
La Marina de Estados Unidos reconoce oficialmente la existencia de ovnis que aparecen en vídeos
La Marina de Estados Unidos ha reconocido por primera vez públicamente la existencia de "fenómenos aéreos sin identificar" en tres vídeos grabados por marines.
La Marina de Estados Unidos ha reconocido por primera vez públicamente la existencia de "fenómenos aéreos sin identificar".
La organización que investiga a los ovnis que tiene el excantante de Blink-182 Tom DeLonge, 'To the Stars Academy', ha publicado recientemente tres vídeos que fueron grabados por agentes de la Marina, en los que aparentemente se pueden ver ovnis.
La Marina, a través de su portavoz Joseph Gradisher, ha declarado a 'Vice' que, efectivamente, son objetos "desconocidos" reales que sobrevuelan el espacio aéreo estadounidense.
La terminología empleada por el organismo es importante, ya que cada vez más en ufología se habla de "fenómenos aéreos no identificados".
Expertos en la materia como John Greenwald, autor del mayor archivo civil de documentos gubernamentales desclasificados, explicó a 'Vice' que se esperaba que el ejército estadounidense calificase las extrañas apariciones de los vídeos como "drones" o "globos". Sin embargo, hablaron de "fenómenos sin identificar". Algo que, según explicó, "motiva a presionar más por la verdad".
Gradisher, portavoz de la Marina, ha asegurado que "tanto los marines como la USAF (Fuerza Aérea de los Estados Unidos) toman los informes sobre los vehículos aéreos anómalos muy en serio e investigan todos y cada uno de ellos".
Luis Elizondo, exjefe del Programa Avanzado de Identificación de Amenazas Aeroespaciales, ha explicado al medio citado que "el objetivo principal de un ejército es proteger sus fronteras nacionales y su gente", por ello se alegra de "la nueva posición de la Marina para abordar este problema de manera seria y sin la distracción del estigma social que este fenómeno parece atraer".
Si bien la Marina ha declarado que los ovnis son reales, la evidencia de que estos objetos sin identificar sean extraterrestres sigue siendo del terreno de la especulación.
Mi experiencia en Calcuta - María Ángeles y Marcos 2019
Muchas gracias chicos por venir a poner vuestro granito de arena a este
lugar tan necesitado y compartir vuestra experiencia con nosotros.
Mi experiencia en Calcuta - Vicente 2019
Gracias Vicente por compartir tu experiencia con nosotros y hacer voluntariado con los más necesitados. Un abrazo!
Mi experiencia en Calcuta - Judith y Miriam 2019
Gracias chicas por compartir vuestra experiencia en este maravilloso voluntariado.
Mi expriencia en Calcuta - Quique 2019
Gracias Quique por compartir con nosotros esta preciosa experiencia en
la India, como voluntario con las Misioneras de la Caridad.
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